近日，多家新能源車企公布4月交付數(shù)據(jù)或銷量數(shù)據(jù)。

其中，新能源汽車龍頭比亞迪繼續(xù)保持領(lǐng)跑優(yōu)勢。5月5日晚間比亞迪公告顯示，公司4月銷售新能源汽車31.32萬輛，同比增長49%；1~4月累計(jì)銷量93.95萬輛，同比增長23%。

剛剛實(shí)現(xiàn)交付的小米汽車在5月1日公布了最新的交付情況和鎖單量情況。據(jù)悉，從4月3日首次交付起，小米汽車4月已完成交付7058輛。截至4月30日24時(shí)，小米SU7鎖單量達(dá)8.81萬輛。

5月5日晚間，比亞迪公告，4月公司新能源汽車銷量為約31.32萬輛，同比增長49%；1~4月累計(jì)銷量93.95萬輛，同比增長23.24%。海外銷量方面，4月比亞迪在海外銷售新能源乘用車合計(jì)4.10萬輛。

在新能源車的銷量結(jié)構(gòu)上，插電式混合動(dòng)力車型繼續(xù)保持了大幅上漲趨勢。公告顯示，比亞迪4月銷售新能源純電車13.45萬輛，同比增長28.84%；1~4月，比亞迪累計(jì)銷售新能源純電汽車43.46萬輛，同比增長17.77%。

相比之下，插電式混動(dòng)車型的銷量表現(xiàn)更為突出。4月比亞迪銷售插混車型17.75萬輛，同比增長68.96%；1~4月，比亞迪插混車型銷售50.19萬輛，同比增長29.22%。

浙商證券研究報(bào)告指出，在新能源汽車滲透率已經(jīng)較高的當(dāng)下，新能源汽車?yán)^續(xù)擴(kuò)張需要下沉市場目標(biāo)客群的支撐，從使用場景及用戶接受度進(jìn)行考量，插電混動(dòng)車型預(yù)計(jì)會獲得更多下沉市場客戶的青睞，插電混動(dòng)車型在新能源車中占比有望進(jìn)一步提升。

4月，多家新能源車企延續(xù)了一季度的交付趨勢。這當(dāng)中，華為鴻蒙智行的交付表現(xiàn)格外搶眼，4月全系交付新車2.96萬輛，蟬聯(lián)中國新勢力品牌月銷量冠軍。其中，問界M9交付新車1.34萬輛，累計(jì)大定超7萬輛。智界S7累計(jì)交付新車4546輛。

鴻蒙智行之外，理想汽車的交付排名緊隨其后，4月交付2.58萬輛，同比增長0.4%。截至4月底，理想汽車?yán)塾?jì)交付73.95萬輛。

值得一提的是，極氪汽車4月交付1.61萬輛，同比增長99%，環(huán)比增長24%，再創(chuàng)歷史新高。

近期，極氪向美國證券交易委員會提交了更新后的紅鯡魚版招股書，計(jì)劃以“ZK”為股票代碼在紐交所掛牌上市。招股書顯示，極氪將發(fā)行1750萬股ADS（美國存托股），每份ADS對應(yīng)10股普通股，發(fā)行價(jià)格區(qū)間為每股ADS18美元至21美元。

此外，蔚來、零跑汽車的4月交付表現(xiàn)也比較突出，當(dāng)月交付量均超過1.5萬輛。其中蔚來4月交付新車1.56萬輛，同比增長134.6%，環(huán)比增長31.6%。截至目前，蔚來已累計(jì)交付新車49.53萬輛。

小鵬汽車、嵐圖汽車、阿維塔4月交付均實(shí)現(xiàn)了一定幅度的增長，分別交付9393輛、4003輛、5247輛，同比增長分別為33%、20%、226%。

剛剛實(shí)現(xiàn)交付的“新新勢力”小米汽車，也公布了最新交付數(shù)據(jù)。從4月3日首次交付起，4月小米SU7已完成交付7058輛。小米汽車方面表示，目前公司正全力擴(kuò)充產(chǎn)能，加速交付，保證今年交付10萬輛目標(biāo)達(dá)成。

有人歡喜，有人憂。“新新勢力”高歌猛進(jìn)保交付的同時(shí)，原本的新勢力也開始面臨挑戰(zhàn)和交付座次排名的更迭。哪吒汽車4月公布的數(shù)據(jù)顯示，公司4月交付9017輛，同比下滑18.62%。

“五一”小長假期間，比亞迪放出大招，針對旗下王朝系列各車型推出優(yōu)惠購車政策，單車置換補(bǔ)貼至高1.8萬元。

據(jù)悉，此次置換補(bǔ)貼政策主要針對舊車換購比亞迪王朝系列新車的消費(fèi)者。只要消費(fèi)者將符合條件的舊車置換為比亞迪王朝系列新車，即可享受這一政策帶來的實(shí)惠。此外，比亞迪王朝還同步推出相應(yīng)的金融政策。

該補(bǔ)貼推出的背景與七部委聯(lián)合發(fā)布的最新政策息息相關(guān)。

4月26日，商務(wù)部、財(cái)政部等七部委聯(lián)合出臺了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對報(bào)廢燃油或新能源乘用車并購買新能源乘用車新車的用戶，一次性給予1萬元置換補(bǔ)貼。

該政策發(fā)布后，多家車企積極響應(yīng)，結(jié)合“以舊換新”政策推出了大力度優(yōu)惠。其中，新能源車企在此輪“以舊換新”政策大潮中再度沖在前端，比亞迪、小鵬汽車、蔚來、深藍(lán)汽車等均推出了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，積極響應(yīng)有關(guān)部門號召。此外，長安汽車、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、一汽大眾等也發(fā)布了對應(yīng)的優(yōu)惠政策。