2025
09/01
來源：北京市城市管理委員會
北京：加快研究出臺北京市居住區(qū)分時電價政策 為申報國家車網(wǎng)互動示范城市夯實政策基礎
摘要：北京市城市管理委副主任徐利帶隊赴通州調(diào)研車網(wǎng)互動示范項目，強調(diào)加快研究出臺北京市居住區(qū)分時電價政策，為申報國家車網(wǎng)互動示范城市夯實政策基礎。同時，突出技術引領，深化新能源汽車與電網(wǎng)的聯(lián)調(diào)適配，探索一體化車網(wǎng)互動技術路徑，完善平臺監(jiān)測功能，拓寬應用場景，鼓勵多元化商業(yè)運營模式。
近日，北京市城市管理委副主任徐利帶隊赴通州調(diào)研車網(wǎng)互動示范項目，實地參觀國網(wǎng)通州供電公司單位內(nèi)部V2G充電站，聽取車網(wǎng)互動監(jiān)測系統(tǒng)功能介紹及示范項目建設進展情況匯報。
調(diào)研組強調(diào)：一是強化政策支撐，加快研究出臺北京市居住區(qū)分時電價政策，為后續(xù)申報國家車網(wǎng)互動示范城市夯實政策基礎。二是突出技術引領，以國家級車網(wǎng)互動示范項目為依托，深化與各品牌型號新能源汽車及電網(wǎng)的聯(lián)調(diào)適配，探索構(gòu)建融合雙向充放電、電池檢測等功能的一體化車網(wǎng)互動技術路徑。三是堅持科技賦能，加快完善平臺車網(wǎng)互動監(jiān)測功能，提前做好與虛擬電廠平臺的對接工作，為車網(wǎng)互動大規(guī)模推廣應用筑牢支撐。四是拓寬應用場景，結(jié)合社會公用、單位內(nèi)部及專用場站等不同場景，鼓勵探索多元化商業(yè)運營模式。
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