12月26日，由中國(guó)鐵建斥資打造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“鐵建起重5000”在江蘇南通順利交付。該船集起重、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等多功能于一體，是世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大型海洋工程裝備。

該起重船設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，綜合性能強(qiáng)，配備3臺(tái)3000千瓦全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和3臺(tái)2500千瓦艏側(cè)推，航速可達(dá)8節(jié)，動(dòng)力定位等級(jí)DP2，搭載了國(guó)內(nèi)首制的閉環(huán)動(dòng)力定位和功率管理系統(tǒng)，同時(shí)配備八點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)，能滿足水深100米海況條件下錨泊定位起重作業(yè)要求，可進(jìn)行無(wú)限航區(qū)調(diào)遣，船艉設(shè)置一臺(tái)5000噸級(jí)起重機(jī)，全回轉(zhuǎn)起重能力達(dá)3500噸，主鉤起升高度可達(dá)甲板以上130米，定員150人，各方面性能均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，可滿足深、遠(yuǎn)海大型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工、海上升壓站吊裝，兼顧海洋石油工程、跨海大橋等海洋工程施工作業(yè)。

近兩年來，隨著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破及重大裝備產(chǎn)業(yè)化、國(guó)產(chǎn)化，我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越，國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)呈現(xiàn)出深遠(yuǎn)海、大兆瓦的發(fā)展趨勢(shì)。作為海上風(fēng)電行業(yè)施工第一梯隊(duì)，中國(guó)鐵建投資建造5000噸全回轉(zhuǎn)起重船、2000噸自升自航式風(fēng)電安裝船等“國(guó)之重器”，是加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，持續(xù)鞏固產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造新質(zhì)生產(chǎn)力的有力舉措。

該船交付后，將立即投入深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電施工作業(yè)，為中國(guó)鐵建加快發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，開拓海洋經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)大助力，對(duì)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)以及“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有積極的戰(zhàn)略意義。

供稿單位：中國(guó)鐵建港航局

作者：劉才坤、陳創(chuàng)海