水冷式中央空調系統中，冷水機組從冷凝器向外部排熱，排出的冷凝熱由冷卻水攜帶至冷卻塔，經冷卻塔散熱后，水溫由37℃降為32℃，再返回冷水機組的冷凝器，如此往復，由冷卻水系統循環排熱。

在我國，一般按冷卻塔的標準工況設定冷卻水溫度，冷水機組出水溫度37℃進入冷卻塔，經冷卻塔散熱降溫為32℃，再返回為冷水機組的進水溫度。

這樣設定的原因，是基于冷卻水在冷水機組冷凝器和冷卻塔兩端的換熱需求，同時兼顧冷水機組的運行效率和冷卻塔的有效散熱。

1、冷凝器側換熱

在冷水機組的冷凝器內，高溫高壓的制冷劑蒸汽冷凝為液態，放出的冷凝熱經換熱管交換給冷卻水。

為了確保冷凝器中的冷凝熱能夠順利傳遞給冷卻水，冷凝器內制冷劑的冷凝溫度必須高于冷卻水溫度。

通常冷水機組正常運行時，冷凝溫度約為40℃，此時冷卻水進水32℃，換熱后37℃出水，可以確保冷凝排熱過程的順利進行。

2、冷卻塔側換熱

冷卻水在冷卻塔中的冷卻散熱，分為接觸散熱和蒸發散熱兩部分。

接觸散熱依據冷卻水溫與室外氣溫（干球溫度）之間的溫差，向環境空氣傳遞顯熱。

蒸發散熱依據冷卻水溫與室外空氣濕球溫度之間的溫差，向環境空氣傳遞潛熱。

依據我國的夏季空調室外設計參數，室外空氣的干球溫度最高約35℃，濕球溫度最高約28℃。

因此，將冷卻塔的進水溫度設定為37℃，可以確保在大多數情況下，冷卻塔的進水溫度高于室外空氣的干球溫度，此時既有接觸散熱又有蒸發散熱，使冷卻塔得以高效散熱。

冷卻塔出水溫度32℃的設定，一方面是冷水機組對于冷卻水按溫差5℃確保冷卻水流量的需求，另一方面也高于室外空氣的濕球溫度，能夠通過蒸發散熱而得以保證。

3、冷卻水溫度過高

冷卻水溫度過高時，對冷卻塔散熱有利，但對冷水機組的運行和換熱效率不利。

冷卻水溫度過高時，冷水機組的冷凝溫度和壓力都升高，壓縮比變大，使壓縮機的負擔加大、功耗增加，從而降低冷水機組的制冷效率，嚴重時會導致高壓保護而停機。

對于離心式冷水機組，屬于速度型壓縮，當冷凝壓力升高而壓比增大時，有可能觸發喘振保護機制。

冷卻水溫度過高時，高溫工作環境加速設備和管道的結垢現象。對于銅管材質的換熱器，結垢會阻礙其有效換熱，進一步降低系統的制冷效率。

4、冷卻水溫度過低

冷卻水溫度降低時，冷凝溫度和壓力隨之降低，通常冷水機組的制冷效率得以提高。但冷卻水溫度過低時，會影響到機組的安全穩定運行。

冷卻水溫度過低時，冷凝壓力下降，與蒸發器之間的壓差減小，可能引發制冷劑流量不足，從而觸發機組的低壓保護，影響系統的正常運行。

對于采用制冷劑冷卻電機的機組，冷凝器和蒸發器之間的壓差減小，也會降低冷卻效果，增加電機的過熱風險，從而導致電機保護機制啟動。

對于壓縮機的潤滑油系統，冷凝壓力降低使油壓差也減小，會阻礙潤滑油的有效循環和分布，可能觸發機組的缺油報警，影響系統的正常運行。