蓋世汽車訊 據(jù)報(bào)道，由于美國政府針對(duì)電動(dòng)汽車的稅收抵免新規(guī)已于1月1日生效，美國市場(chǎng)有資格享受7，500美元稅收抵免的電動(dòng)車型數(shù)量大幅下降。

　　上個(gè)月，美國政府發(fā)布了電動(dòng)汽車稅收抵免新細(xì)則。根據(jù)新規(guī)，如果一個(gè)公司或團(tuán)體25%或以上所有權(quán)由美國地緣政治對(duì)手所擁有或控制，該團(tuán)體將被列為“受關(guān)注外國實(shí)體”（簡(jiǎn)稱FEOC）。這些限制將于2024年適用于電池組件，然后將在2025年適用于關(guān)鍵電池原材料（包括鎳和鋰）的供應(yīng)商。根據(jù)新規(guī)定，使用中國制造商制造的電池組件的電動(dòng)車型將被排除在稅收抵免之外。

　　美國fueleconomy.gov網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)生效的標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，將符合條件的電動(dòng)車型數(shù)量從大約24款減少到13款。目前仍有資格獲得美國稅收抵免資格的電動(dòng)車型包括特斯拉(248.42, -0.06, -0.02%)Model Y、Rivian的R1T皮卡、Stellantis 旗下Jeep Wrangler 4xe和福特F-150 Lightning電動(dòng)皮卡，而日產(chǎn)(7.795, -0.04, -0.50%)Leaf、特斯拉Cybertruck全輪驅(qū)動(dòng)版本、部分特斯拉Model 3版本、雪佛蘭Blazer EV、大眾ID.4、寶馬X5 xDrive50e、奧迪Q5 PHEV 55、凱迪拉克Lyriq和福特E-Transit暫時(shí)失去稅收抵免的資格。

　　美國財(cái)政部發(fā)言人Ashley Schapitl表示，美國政府一直在與企業(yè)就新限制措施進(jìn)行密切協(xié)調(diào)。“汽車制造商正在調(diào)整他們的供應(yīng)鏈，以確保消費(fèi)者繼續(xù)有資格獲得稅收抵免的資格，并與盟友合作，將就業(yè)和投資帶回美國。”同時(shí)，美國財(cái)政部也表示，部分制造商尚未提交符合條件的車輛信息，（提交后）可能導(dǎo)致符合條件的車型清單發(fā)生變化。

　　1月1日，大眾集團(tuán)表示，其“正在確認(rèn)是否有資格享受聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免”的政策，但稱“我們樂觀地認(rèn)為，根據(jù)新規(guī)定，2023款I(lǐng)D.4和所有的2024款I(lǐng)D.4都將符合條件。”