摘要：臺鈴電動車于5月28日在無錫車間宣布全球首批氫能源電動車正式下線。這款電動車采用QL-H固態儲氫瓶，氫氣純度高達99.999%，通過氫燃料電池實現零排放供電。同時，車輛還配備混動電源磷酸鐵鋰電池，以氫燃料電池為主動力，鋰電池輔助加速。整車尺寸與普通兩輪電動車相似，續航里程達100km。臺鈴官方尚未公布新車的開售時間和價格。
5 月 28 日，臺鈴電動車官宣，在臺鈴無錫生產車間內，全球首批氫能源電動車正式下線。
車型搭載的 QL-H 固態儲氫瓶，通過氫氣和氧氣通過燃料電池發生化學反應，實現氫氣的充放功能，同時車輛使用的儲氫瓶瓶口低于 0.07MP。據介紹，臺鈴氫能源電動車主電源為氫燃料，儲氫瓶氫氣純度≥99.999%。氫燃料電池的原理，簡單來說相當于一個“發電機”，即通過燃料內氫和氧相結合的化學反應產生電能，源源不斷為車輛供電，驅動電動車前行，因此做到了污染物“零排放”。
在供電設計上，車型還搭載了混動電源磷酸鐵鋰電池，具備 350W 額定功率。車型運行時，氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力。車輛惰行、停止時，燃料電池為鋰電池充電；制動時，鋰電池回收制動能量，實現能量的循環利用。
該車整體構造與普通兩輪電動車相似，整?尺寸為 1570×630×1050mm，整?重量 ≤55kg，續航里程 100km，唯一的區別即該批車型是通過燃燒氫氣提供助力。
臺鈴官方暫未透露新車的開售時間和價格信息。
特別聲明：本網站轉載的所有內容，均已署名來源與作者，版權歸原作者所有，若有侵權，請聯系我們刪除。凡來源注明低碳網的內容為低碳網原創，轉載需注明來源。
相關文章：
-
1 -
2 -
3 -
4 -
5
-
6
-
7
-
8
-
9
