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距2060年實現碳中和還有12571天
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2025 02/13

來源:中華人民共和國交通運輸部

交通強國建設試點典型經驗發(fā)布,碳工具應用體系引關注

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摘要:2 月 11 日交通運輸部印發(fā)交通強國建設試點典型經驗清單,其中 “碳指數、碳效碼、碳積分” 碳工具應用體系,搭建碳達峰數字化平臺,在交通減排、政策應用、激勵綠色出行等方面取得顯著成果。

2月11日,交通運輸部辦公廳關于印發(fā)交通強國建設試點典型經驗清單(第一批)的通知。

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通知提到,試點典型經驗共45項,其中包括構建“碳指數、碳效碼、碳積分”碳工具應用體系。

搭建“133X”架構的碳達峰數字化平臺,即1套碳排放核算體系作為平臺大腦,開發(fā)“碳指數、碳效碼、碳積分”3個工具,服務政府、企業(yè)、公眾3類用戶,明確不同主體交通碳減排核算方法,打造多個典型應用場景,有效推動交通綠色低碳高質量發(fā)展。

構建“碳指數”。圍繞交通發(fā)展質量、交通能耗排放、交通低碳管理3個維度,建立碳指數量化評價體系,形成基于浙江省交通運輸低碳發(fā)展指數的省市統一量化評價標準和發(fā)布機制。

開發(fā)“碳效碼”。構建針對省內道路貨物運輸企業(yè)的碳效碼規(guī)則與算法,根據企業(yè)的低碳發(fā)展水平,賦予綠碼、藍碼或紅碼,并開展基于分類賦碼規(guī)則的財政金融類、路權管理類等政策應用。

應用“碳積分”。市民選用公交車、步行等綠色出行方式后,可通過“一碼通”平臺兌換“碳積分”,利用“碳積分”可換取公交車電子票、共享單車電子票等綠色出行獎勵。

碳達峰數字化平臺累計接入55萬輛(艘)營運車船裝備數據,有效解決交通碳排放源點多量大、流動性強,精準感知難、量化核算難、有效監(jiān)管難等問題;“碳指數”實現定期測算;“碳效碼”實現規(guī)上企業(yè)全覆蓋,綠碼企業(yè)已累積兌現專項貸款2.8億元、發(fā)放補助639萬元,累計減少二氧化碳排放18萬噸;“碳積分”平臺注冊用戶153萬,成為參與人數最多的省級碳普惠平臺,實現低碳行為超億次,積分兌換超過1500萬分。

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