1月22日，全國溫室氣體自愿減排交易市場啟動，中國海洋石油集團有限公司在北京綠色交易所達成全國首單交易，標志著中國碳市場建設日趨完善，多元化的碳市場體系將進一步提升全國綠色低碳發(fā)展水平。

作為中國最大的海上油氣生產(chǎn)運營商，中國海油著力推動綠色能源轉型提速。在全國溫室氣體自愿減排交易市場啟動首日，該公司成功達成全國首單交易，購買的25萬噸國家核證自愿減排量，將用于抵消能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的溫室氣體排放。此前中海油還參與了最新的海底二氧化碳捕捉技術，可參考詳情：巴西測試最新海底二氧化碳捕集技術，中海油，中石油參與...

據(jù)北京綠色交易所（CBGEX）預測，與歐盟排放交易體系相比，未來中國碳市場金融化后，預計每年交易量將超過100億噸，交易額預計將超過1萬億元人民幣（超過1400億美元）。

需要注意的是，CCER市場在經(jīng)歷后CDM時期，貫穿碳交易試點階段，以及目前的全國碳交易市場后，在制度建設、項目能力建設方面積累了豐富的本土經(jīng)驗。

隨著CCER交易的重啟，對于國際碳交易的探索，會在具備條件的情況下進行。考慮到各國之間正在積極參與《巴黎協(xié)定》第六條，新辦法明確規(guī)定CCER“跨境交易和使用的具體規(guī)定，將由生態(tài)環(huán)境部會同有關部門另行制定”，為未來可能的國際碳交易預留了空間。

這里展開的大膽猜測，一方面從內往外的可能是，在6.4條進展不佳的情況下（可參考突發(fā)，第六條在COP28上被各國拒絕通過...），CCER未來可能將通過雙邊機制直接轉化為第6.2條下的CAs碳信用進行國際碳交易。通過創(chuàng)建一種特殊類型的碳信用來規(guī)定國家之間的碳交易，政府可以將其用于履行《巴黎協(xié)定》下的減排承諾。當一個國家出售第6條碳信用時，它必須進行調整（Corresponding Adjustment，所以該碳信用也被稱為CAs)以免將這些減排量計入其國家自主貢獻（NDC）。可以參考瑞士和泰國6.2條首筆碳信用交易達成 以及《巴黎協(xié)定》第6.2條的實施現(xiàn)狀。

還有一個從外至內的猜想是，南華早報近期采訪了國際環(huán)保非營利組織環(huán)境保護基金碳市場總監(jiān)劉洪明表示：“未來CCER國際交易規(guī)則的明確，或者進一步探索CCER計劃與全球市場對接的可能性，例如通過開發(fā)海外CCER項目，將進一步激發(fā)交易熱情和市場活力。” 在一帶一路的基礎上，進行深入的國際碳市場機制探索，利用現(xiàn)有的CCER機制進行跨區(qū)域認證，將海外符合條件的碳資產(chǎn)開發(fā)，并被國內控排企業(yè)或碳中和需求企業(yè)購買，也不失為一種可能。