7月8日，“超充中國 雙碳黔行——貴陽泉湖公園全液冷超充綜合示范站上線儀式”在白云區(qū)舉行。作為貴州首座“光儲充一體”液冷超充站樣板點，同時也是全國最大的華為液冷超充站，該場站的正式啟用，標志著白云區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與數(shù)字經(jīng)濟的深度融合邁入新階段，為區(qū)域數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展樹立了示范標桿。

據(jù)了解，近年來，《貴州省新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動方案（2022—2024年）》《電動貴陽》等系列政策陸續(xù)出臺，新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套充電樁基礎(chǔ)設(shè)施需求增加，在此背景下，白云區(qū)積極招引項目，聯(lián)動貴州電網(wǎng)，由貴陽供電局提供場地，南方電網(wǎng)貴州電動汽車服務(wù)有限公司與貴州黔山鑫能科技有限公司共同投資建設(shè)了泉湖公園全液冷超充綜合示范站項目。

該項目是全國首個“光儲+華為全液冷超充+車網(wǎng)互動聚合平臺”綜合示范站，將配電站、光伏、儲能、電動汽車充放電融為一體，配置了華為全液冷超充主機、華為光儲、“V2G”等尖端充電設(shè)施，并通過車網(wǎng)聚合平臺對站點的光、儲、充負荷進行管理，實現(xiàn)了人工智能預(yù)測、多要素系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化和調(diào)控，充分吸收新能源電力，實現(xiàn)了綠色用能和碳減排目標，構(gòu)建了包含光伏、儲能、V2G、市電等多電源的智能微電網(wǎng)，不僅讓新能源車充電效率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，更成為貴陽推動綠色低碳轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新樣本。

記者在現(xiàn)場看到，貴陽泉湖公園全液冷超充綜合示范站位于白云區(qū)云峰大道與龍井路交叉口西北側(cè)，泉湖公園旁。占地3900余平方米的場站內(nèi)，共建設(shè)有130個充電停車位，配置最大功率600kW全液冷超充槍20支、最大功率250kW快充槍100支、20KW雙向V2G充放設(shè)備10臺，通過“超充+快充+V2G”，能同時為120臺車提供超快充電服務(wù)、為10臺車提供雙向充放電服務(wù)。

值得一提的是，該示范站采用華為全液冷超充技術(shù)，單槍最大輸出功率可達600kW以上，充電效率是傳統(tǒng)風冷充電樁的10倍，超充車位充電速度最快可達“一秒一公里”，為新能源汽車極速補能。

“真沒想到，僅僅5分鐘車子就充好電了，續(xù)航200多公里，這個充電站真是太高效！”當天，市民李先林在投用的貴陽泉湖公園全液冷超充綜合示范站，享受到了即插即充、即充即走的充電服務(wù)，體驗了一把“一杯咖啡滿電出發(fā)”的液冷超充帶來的高效與便捷。

在該場站進口的右手邊，有一排配置有10臺V2G充放電設(shè)備的車位。現(xiàn)場工作人員介紹，V2G充放電設(shè)備的雙向充電技術(shù)支持電動汽車和電網(wǎng)互動，電動汽車將變成大型“充電寶”，實現(xiàn)電網(wǎng)需求側(cè)相應(yīng)，在用電低谷期有序協(xié)調(diào)車輛充電，用電高峰期向電網(wǎng)釋放能量，將動力電池虛擬成一個調(diào)峰電廠，實現(xiàn)削峰填谷，改造電能質(zhì)量，充分挖掘電動汽車參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)潛力，實現(xiàn)“車——樁——網(wǎng)”三方共贏。目前，該場站也是貴州省最大規(guī)模電動汽車與電網(wǎng)雙向互動示范站。

為順利推動項目建設(shè)，去年以來，白云區(qū)成立項目工作專班全力開展保障服務(wù)，針對項目推進過程中遇到的用地、供電電纜降頂、開關(guān)柜遷改等問題，該區(qū)多次召開項目推進專題會，統(tǒng)籌整合各級各部門力量，協(xié)調(diào)解決遇到的難點、堵點問題，最終確保項目于今年6月順利進入試運行階段。

貴陽泉湖公園全液冷超充綜合示范站的上線，不僅為周邊新能源汽車提供了高效、便捷的充電服務(wù)，更將成為推動貴陽貴安數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要引擎，為貴州新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動力。下一步，白云區(qū)將以此為契機，持續(xù)踐行 “雙碳” 戰(zhàn)略，著力有效解決新能源汽車充電難題，提升市民綠色出行體驗，同時也將吸引更多數(shù)字能源相關(guān)企業(yè)集聚，助力構(gòu)建完善的數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。