據美國汽車新聞網報道，當地時間本周二（7月2日），特斯拉發布數據顯示，公司今年二季度產銷量分別為410831輛和443956輛，同比分別下降14%和4.8%。盡管有較大幅度的促銷活動和市場補貼，特斯拉仍迎來連續第二個季度的銷量下降。

不過，特斯拉二季度的銷售數據，好于華爾街分析師此前預計的43.93萬輛，這在一定程度上刺激了資本市場的熱情。在當日早盤交易中，特斯拉的股價上漲了約8%。

具體來看，特斯拉最為暢銷的Model 3和Model Y車型，二季度共交付422405輛，低于一年前的446915輛。此外，特斯拉并未說明Cybertruck的銷售情況，但據特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）上個月透露，公司在一周內生產了1300輛Cybertruck。

Wedbush分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）稱，鑒于全球電動汽車市場相對疲軟，第二季度的銷售業績對特斯拉及馬斯克來說都是一次勝利，并看好特斯拉的股價。

“華爾街此前預計特斯拉二季度業績將明顯下滑，因為全球電動汽車需求仍不穩定，但從市場表現來看特斯拉正迎來復蘇。”艾夫斯補充道，特斯拉在中國市場出現小幅反彈，價格企穩也幫助其度過難關。

特斯拉沒有公布美國或其他地區的銷售情況。但據考克斯汽車公司估計，特斯拉二季度在美國的交付量為175262輛，同比下降了15%。另據標普全球移動發布的數據顯示，特斯拉前4個月在美國的注冊量為183278輛，同比下降11%。

市場研究公司Edmunds的洞察主管杰西卡·考德威爾（Jessica Caldwell）表示，特斯拉正受到車型老化的困擾，二季度交付量下降并不令人震驚，“我們已經看到特斯拉通過降低價格和增加激勵措施來刺激需求，但在美國市場沒有取得太大的成功。”

“特斯拉的日子過得十分艱難，當前電動汽車銷售放緩，許多競爭對手也慷慨地提供了激勵措施，而且隨著降價和激勵措施的愈發頻繁，特斯拉吸引消費者注意力的效果越來越差。”考德威爾補充道。