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2023 11/07

王林

來源:中國能源報

歐盟新動作 或極大震動油氣行業

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歐盟首個甲烷限排法規近日進入最后立法階段。其中,關于設定甲烷排放強度進口標準的事宜終于提上日程,此舉旨在最大程度降低進口能源的甲烷足跡。綜合外媒消息,歐盟委員會提議從2030年起,對進口能源和燃料的甲烷排放強度實施測量、監管和限制,旨在迫使主要油氣供應國、化石燃料生產商進一步減少甲烷排放和泄漏。

甲烷作為天然氣的主要成分,可以作為高效燃料用于建筑供暖,但也是僅次于二氧化碳的強效溫室氣體。根據提案,歐盟將要求外國天然氣供應商控制油氣基礎設施產生的甲烷排放,并基于供應安全的考量,對不遵守規定的企業實施懲罰。提案擴大了適用范圍,最初主要關注歐洲油氣生產商,這次納入了占歐盟天然氣供應80%的進口天然氣。

(來源:微信公眾號“中國能源報”作者:王林)

尋求降低進口能源甲烷排放

根據提案,歐盟首先將在2026年前建立一個甲烷透明度數據庫或甲烷監測工具,以確保進口能源的甲烷排放量公開透明,為能源出口國如何測量和控制甲烷排放提供依據。其次,歐盟有義務追蹤進口能源的甲烷排放量,并尋求到2028年確定甲烷強度計算方法。屆時,能源出口國有義務證明自己采取了與歐盟同等的限排措施,如果出現違規行為將被懲罰,具體方法有待進一步討論。

歐盟委員會承諾,將努力解決進口能源的甲烷排放問題,通過逐步實施相關規定,2030年前使進口能源和燃料達到“一定水平的甲烷強度表現”。

與生產相關的甲烷排放量因可用技術、維護、泄漏檢測和維修等因素而異,這些排放量與油氣總產量之間的比率被稱為甲烷強度,單位油氣甲烷排放量越大,甲烷強度就越大。

路透社指出,目前,歐盟成員國正圍繞該提案進行討論和談判,以決定是否對相關進口產品進行限制、如何限制或罰款等。

事實上,歐盟內部在是否對進口產品甲烷排放進行監管問題上一直意見不一,但在處理自身甲烷排放問題方面頗為積極。2020年11月,歐盟公布首個限制甲烷排放的綱要性政策《歐盟甲烷戰略》,將能源、農業和廢棄物處理列為甲烷減排的重點對象,尤其側重能源領域甲烷排放和泄漏問題。

今年5月,歐洲議會投票通過關于減少能源領域甲烷排放的法規,明確規定歐盟能源領域2030年甲烷排放量較2020年減少58%,石油、天然氣、煤炭和生物甲烷等行業的甲烷直接排放都被納入管控。

將極大震動油氣行業

作為全球最大油氣進口地區,歐盟正努力推進甲烷限排法規落地,以最大程度減少自身油氣生產帶來的甲烷排放。然而,考慮到歐盟90%的天然氣和97%的石油依賴進口,實施進口能源甲烷限排標準無疑將給全球油氣行業帶來震動。

路透社指出,過去兩年,歐洲天然氣供應來源發生重大變化,來自俄羅斯的天然氣供應已經被切斷,美國、阿爾及利亞、挪威等開始成為歐盟主要天然氣供應國。鑒于挪威化石燃料生產的甲烷排放強度較低,歐盟對進口能源實施甲烷排放限制的舉措,將主要影響美國等甲烷排放量較高的國家。

美國環保組織清潔空氣工作組指出,歐盟對進口能源實施甲烷排放限制,將給其20個“貿易密友”帶來影響,美國首當其沖。

歐盟議會負責進口能源甲烷排放限制法案的首席談判代表、德國議員尤塔·保盧斯表示,推動該法案落地刻不容緩。

根據輿觀調查最新調研,90%的歐洲受訪者呼吁對油氣出口國制定進口產品排放規則,盡管這些措施可能會增加家庭能源成本,但仍有67%的受訪者予以強烈支持。

正式實施艱難但減排效益大

歐洲新聞網匯編數據顯示,歐盟天然氣進口量約占全球天然氣產量51%以上,其中絕大部分產生的甲烷排放都發生在歐盟之外,因此,限制進口天然氣產生的甲烷排放,可能對全球甲烷排放產生重大影響。

清潔空氣工作組表示,如果歐盟進口能源甲烷限排標準基于“每100萬噸石油當量油氣產量的甲烷排放量為1700噸”的假設,從能源安全角度,可以在石油和天然氣進口環節,幫助歐盟減少900億立方米天然氣損耗,這幾乎相當于歐盟最大天然氣消費國德國全年消費量。從經濟效益角度,節省的天然氣將為出口國節省540億歐元,為歐盟內部石油和天然氣生產國節省10億歐元。

基于上述假設,歐盟一旦正式對進口能源甲烷排放強度實施限制,有望使全球油氣行業甲烷排放量減少30%以上。目前,油氣行業甲烷排放量占全球人為甲烷排放量的7%。

“考慮到氣候危機和能源安全,歐盟不能忽視這一標準的設定和衡量?!鼻鍧嵖諝夤ぷ鹘M歐盟政府事務主任Alessia Virone表示。清潔空氣工作組甲烷污染預防全球總監Jonathan Banks則認為,限制甲烷排放的法規雖然實施起來并不容易,但將帶來巨大減排效益。

有研究指出,20年時間里,甲烷導致的溫室效應是二氧化碳的80倍。如果世界要將全球氣溫上升幅度控制在1.5攝氏度以內,并避免最具破壞性的影響,2030年前需要迅速減少甲烷排放。

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