第一批CCER方法學或?qū)㈤_放,含并網(wǎng)海上風電等4類項目
9月21日消息,據(jù)知情人士透露,生態(tài)環(huán)境部正在審核并將于近期通過第一批溫室氣體自愿減排方法學,或?qū)㈤_放4類項目,包括造林碳匯(含竹林)、紅樹林修復、并網(wǎng)海上風電、并網(wǎng)光熱發(fā)電等。據(jù)悉,生物質(zhì)能項目因存在爭議暫未獲準。
符合條件的項目可以按照方法學要求設計、審定溫室氣體自愿減排項目,以及核算、核查溫室氣體自愿減排項目的減排量,也就是可以納入CCER交易標的。(21世紀經(jīng)濟報道)
首個電力現(xiàn)貨市場基本規(guī)則出臺,推動電力現(xiàn)貨市場穩(wěn)妥有序?qū)崿F(xiàn)全覆蓋
9月19日消息,國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)中國首個電力現(xiàn)貨市場基本規(guī)則——《電力現(xiàn)貨市場基本規(guī)則(試行)》,對規(guī)范電力現(xiàn)貨市場建設和運營作出部署。《基本規(guī)則》主要規(guī)范電力現(xiàn)貨市場的建設與運營,包括日前、日內(nèi)和實時電能量交易,以及現(xiàn)貨與中長期、輔助服務、電網(wǎng)企業(yè)代理購電等方面的統(tǒng)籌銜接。適用于采用集中式市場模式的省(區(qū)、市)/區(qū)域現(xiàn)貨市場,以及省(區(qū)、市)/區(qū)域現(xiàn)貨市場與相關市場的銜接。
在電力現(xiàn)貨市場建設路徑方面,《基本規(guī)則》明確近期重點推進省間、省(區(qū)、市)/區(qū)域市場建設,以“統(tǒng)一市場、協(xié)同運行”起步,加強中長期、現(xiàn)貨、輔助服務交易銜接,暢通批發(fā)、零售市場價格傳導,推動新能源、新型主體、各類用戶平等參與電力交易。在規(guī)范電力現(xiàn)貨市場機制設計方面,擴大市場準入范圍,將虛擬電廠等新型主體納入市場交易。
此外,《基本規(guī)則》將有序推動新能源參與電力市場交易,以市場方式促進變動成本更低的新能源優(yōu)先消納,實現(xiàn)新能源在更大范圍內(nèi)的優(yōu)化配置和協(xié)同消納。(人民日報)
隆基綠能:擬39億元投資HP-B-C-p-ro高效電池,產(chǎn)能擴建持續(xù)推進
9月19日晚,隆基綠能發(fā)公告稱,公司擬39.15億元投資建設銅川年產(chǎn)12GW高效單晶電池項目,將采用HP-B-C-p-ro高效電池技術。隆基綠能工作人員表示,HP-B-C-p-ro高效電池相較于HP-B-C-電池,應用場景會更多一些,除了分布式場景之外,也可以用于集中式場景上。
產(chǎn)能方面,預計30GW HPBC電池項目將在2023年底全面達產(chǎn),TOPCon電池項目預計到2024年第一季度末實現(xiàn)全面達產(chǎn)。截至今年8月,鄂爾多斯30GW產(chǎn)能已經(jīng)開始投產(chǎn),預計明年產(chǎn)能會進一步釋放。(第一財經(jīng))
殼牌聯(lián)手比亞迪,拓展中國市場充電業(yè)務
9月19日,殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式開業(yè)。該充電站距深圳機場航站樓2.5公里,共配置258個公共快速充電終端。殼牌和比亞迪共同成立的合資企業(yè)——深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司負責該站的運營。
目前,殼牌與比亞迪的合資企業(yè)在深圳運營著超過13000個電動汽車充電終端,并計劃未來擴展其充電網(wǎng)絡至中國其他城市。在試運營期間,殼牌深圳機場充電站每天為超過3300輛電動汽車充電。場站屋頂鋪設的太陽能光伏板年發(fā)電量達30萬度,將全部用于為顧客的車輛充電。
殼牌目前在全球的加油站、交通樞紐、街道和超市等目的地擁有超過4萬個公共充電終端,預計到2030年將增加至20萬個。殼牌在中國通過合資企業(yè)和獨資企業(yè)運營著包括2800多座出行服務站的零售網(wǎng)絡(其中包括約2000座加油站,以及約800座獨立的電動汽車充電站),擁有25000個公共電動汽車充電終端。(上證報)
“雙碳”三年效果顯著,市場活力激發(fā)綠色動力
9月22日,我國迎來碳達峰碳中和重大宣示三周年。站在新起點上,全國溫室氣體自愿減排交易市場即將重啟,全國碳市場有望擴圍,我國“雙碳”經(jīng)濟再添“綠色動力”。
過去三年,降碳、減污、擴綠、增長成效顯著。全國構建完成碳達峰碳中和“1+N”政策體系;累計完成煤電機組節(jié)能降碳改造、靈活性改造、供熱改造超過5.2億千瓦,非化石能源發(fā)電裝機從3.3億千瓦增長到13.8億千瓦,歷史性超過煤電;水電、風電、光伏、生物質(zhì)發(fā)電、在建核電裝機規(guī)模穩(wěn)居世界第一;以太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車為代表的“新三樣”成為外貿(mào)增長新動能;新建綠色建筑面積占比由“十三五”末的77%提升至目前的91.2%。(經(jīng)濟參考報)
凱輝智慧能源基金完成終關,規(guī)模10億元
9月21日,凱輝基金正式宣布旗下凱輝智慧能源基金完成最終關賬,這是凱輝基金今年完成終關的第三支基金。凱輝智慧能源基金管理規(guī)模為10億人民幣,單筆投資金額3000萬到1億人民幣。
該基金著眼于碳達峰、碳中和轉(zhuǎn)型中的關鍵技術和商業(yè)模式創(chuàng)新,專注于光伏、儲能、氫能、分布式能源、碳管理、循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展技術等領域。出資人陣容包括道達爾集團、法國液化空氣集團、達飛海運集團、舍弗勒集團、長江創(chuàng)投基金、武漢經(jīng)開和僑信資本等。其中,道達爾集團、法國液化空氣集團、達飛海運集團及舍弗勒集團均為首次在中國與VC投資合作。(凱輝通訊)
中國石油綠電累計發(fā)電量突破20億千瓦時
截至9月19日,中國石油新能源綠電累計發(fā)電量突破20億千瓦時,實現(xiàn)清潔能源利用量61萬噸標煤,減排二氧化碳近160萬噸。截至目前,中國石油已累計建成清潔電力項目106個,擁有在建項目45個、擬建項目89個。(中國石油新聞中心)
國內(nèi)首個船用綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設合作項目正式啟動
據(jù)中遠海運消息,中遠海運、國家電投、上港集團、中國中檢近日以“云簽約”方式在線共同簽署了《關于開展綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設合作備忘錄》,標志著國內(nèi)首個涵蓋生產(chǎn)、運輸、加注、認證等各個環(huán)節(jié)的船用綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈項目已進入實際建設階段。
中遠海運表示,使用綠色甲醇燃料是航運業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的重要途徑。中遠海運集團已訂造12艘2.4萬標準箱世界最大甲醇雙燃料集裝箱船,全球范圍內(nèi)甲醇船舶訂單已經(jīng)超過200艘。(上證報)
我國首個海上油田群儲能電站全容量并網(wǎng)投用
9月20日,我國首個海上油田群儲能電站——潿洲電網(wǎng)儲能電站全容量并入潿洲油田群電網(wǎng)。潿洲電網(wǎng)儲能電站與潿洲油田群電網(wǎng)內(nèi)的燃氣電站、余熱電站、光伏電站共同構建了我國首個源網(wǎng)荷儲一體、多能互補的海上油田群智慧電力系統(tǒng)。
潿洲電網(wǎng)儲能電站位于中國海油潿洲終端處理廠內(nèi),是國內(nèi)首個應用于海上油田群電網(wǎng)的儲能項目。該電站裝機容量5兆瓦/10兆瓦時,總儲能量10000度電,配置了虛擬同步機技術,具備獨立建網(wǎng)功能,可實現(xiàn)零壓構網(wǎng)。同時,該電站取代了傳統(tǒng)柴油發(fā)電機,可配合燃氣輪機發(fā)電機實現(xiàn)黑啟動,有效避免柴油發(fā)電機組工作時產(chǎn)生的溫室氣體排放,實現(xiàn)綠色供電。
潿洲電網(wǎng)儲能電站并網(wǎng)后,通過“削峰填谷”,每年將節(jié)省9200噸標準煤能耗,減少二氧化碳排放18400噸,可有效平抑潿洲終端分布式光伏電站波動,提升電網(wǎng)調(diào)峰能力和新能源消納能力。(新華社)
國家首批大型風電光伏基地項目雅礱江臘巴山風電項目投產(chǎn)發(fā)電
9月21日,國家首批大型風電光伏基地項目、雅礱江流域水風光互補綠色清潔可再生能源示范基地標志性項目——位于四川省涼山州德昌縣的臘巴山風電項目正式投產(chǎn)發(fā)電。項目的投產(chǎn)發(fā)電,對于加快打造雅礱江流域水風光一體化基地,助力構建多能互補的新型能源體系,實現(xiàn)“雙碳”目標具有積極推動作用。
臘巴山風電項目是川渝地區(qū)“十四五”以來投產(chǎn)最大的風電項目,屬于高海拔山地風電場。項目總裝機容量25.8萬千瓦,總投資超19.2億元,年平均發(fā)電量約6.8億千瓦時,可滿足約31萬戶四川家庭的年用電量,每年發(fā)出的清潔電能相當于節(jié)約標準煤約20萬噸、減少二氧化碳排放約56萬噸。(新華社)
寧德時代獲西澳大利亞電池項目合同
西澳大利亞州政府9月19日表示,已與中國寧德時代公司簽訂合同,為Kwinana電池二期項目和Collie電池項目提供集裝箱式液冷電池系統(tǒng)。西班牙Power Electronics公司將為這兩個項目提供逆變器。聲明顯示,這些合同價值合計超過10億澳元。
Kwinana電池二期工程于6月開工,預計于2024年底完工,將提供200兆瓦的電力和800兆瓦時的儲能。Collie電池將是西澳最大的電池項目,可提供500兆瓦的電力和2000兆瓦時的儲能。(界面新聞)
法國石油巨頭擬投資3億美元,與印度最大清潔能源公司組合資公司
綜合外媒報道,印度最大的基礎設施企業(yè)阿達尼集團(Adani Group)宣布,法國能源巨頭道達爾能源(Total Energies)將投資3億美元,與集團旗下的可再生能源開發(fā)公司Adani Green Energy組建合資企業(yè),雙方各持股50%,以提升印度可再生能源發(fā)電能力。
據(jù)悉,該合資企業(yè)將擁有1050MW的投資組合,其中包括300MW已運營、500MW在建以及250MW正在開發(fā)的太陽能和風能資產(chǎn)。(財聯(lián)社)
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