近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布《關(guān)于全區(qū)新能源“再起底”第二階段項(xiàng)目廢止情況的公告》，對(duì)8個(gè)新能源項(xiàng)目進(jìn)行廢止，其中包括一個(gè)60萬千瓦風(fēng)光制氫一體化示范項(xiàng)目。

“全面實(shí)行市場(chǎng)化新能源項(xiàng)目‘能進(jìn)、能出’機(jī)制，企業(yè)可隨時(shí)申報(bào)市場(chǎng)化并網(wǎng)新能源項(xiàng)目，也可隨時(shí)申請(qǐng)廢止已獲批但難以推進(jìn)的市場(chǎng)化并網(wǎng)新能源項(xiàng)目，避免無法實(shí)施的新能源項(xiàng)目圈占土地等資源。”內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局在公告中指出。

早在去年12月，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局就發(fā)布了《關(guān)于全區(qū)已廢止市場(chǎng)化并網(wǎng)新能源項(xiàng)目的公告》，彼時(shí)被廢止的市場(chǎng)化并網(wǎng)新能源項(xiàng)目達(dá)13個(gè)，合計(jì)總裝機(jī)規(guī)模530.93萬千瓦，其中包括5個(gè)風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目，合計(jì)總裝機(jī)規(guī)模355.6萬千瓦。雖然此后又有項(xiàng)目重新進(jìn)行申請(qǐng)備案，但一系列操作背后可以看出，盡管頂著“綠氫”賽道的光環(huán)，當(dāng)下風(fēng)光制氫項(xiàng)目似乎并不如想象中那般“風(fēng)光”。

風(fēng)光制氫，被認(rèn)為是解決風(fēng)光消納問題的重要方式，也被認(rèn)為是未來氫能發(fā)展的趨勢(shì)。鑒于風(fēng)光等可再生能源自身的波動(dòng)性和間歇性，新能源并網(wǎng)成為一大難題。利用難以上網(wǎng)的“綠電”電解水制取氫氣，實(shí)現(xiàn)“電-氫轉(zhuǎn)化”，氫氣則可進(jìn)一步用于下游多種應(yīng)用場(chǎng)景，比如工業(yè)、交通、化工等領(lǐng)域。這在解決新能源發(fā)電間歇性問題的同時(shí)，也提高了能源的利用效率。

正因此，相較于一般的新能源項(xiàng)目，這種自帶儲(chǔ)能的風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目在申請(qǐng)時(shí)也更受地方政府青睞。近一兩年來，全國(guó)陸續(xù)上馬了多個(gè)風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目，其中最為典型的即為風(fēng)光資源豐富的內(nèi)蒙古。內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局于去年7月27日在對(duì)自治區(qū)政協(xié)十三屆一次會(huì)議第0186號(hào)提案的答復(fù)中提到，截至目前，自治區(qū)已批復(fù)實(shí)施風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目30個(gè)（6個(gè)離網(wǎng)型，24個(gè)并網(wǎng)型），配套新能源規(guī)模1300萬千瓦（其中風(fēng)電888萬千瓦，光伏412萬千瓦），制氫能力52萬噸/年 ，總投資1020億元。目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)已成為全國(guó)風(fēng)光制氫示范項(xiàng)目主要建設(shè)地區(qū)，當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)光制氫項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)向，也在一定程度上代表著整個(gè)風(fēng)光制氫行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

一位長(zhǎng)期跟蹤新能源項(xiàng)目的投資人士告訴能聯(lián)社記者：“風(fēng)光‘路條’近年來比較搶手，因此地方政府在項(xiàng)目審批時(shí)也附加了越來越多的條件，比如要求部分電力就地電解水制氫等，以帶動(dòng)當(dāng)?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展。不過，一些項(xiàng)目方在獲取‘路條’時(shí)對(duì)市場(chǎng)前景估計(jì)過于樂觀，高估了氫能的下游消納市場(chǎng)空間，導(dǎo)致項(xiàng)目本身經(jīng)濟(jì)性不足，無法按時(shí)開工。”

此前，一位電力投資企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人就向能聯(lián)社記者透露，公司目前已獲得了風(fēng)光制氫項(xiàng)目“路條”，但由于氫能消納路徑未落實(shí)，導(dǎo)致項(xiàng)目遲遲未能開工，正著急在市場(chǎng)上尋找可行的氫能下游應(yīng)用方式。

事實(shí)上，當(dāng)前我國(guó)綠氫產(chǎn)業(yè)仍處在發(fā)展初期，尚未形成完整的商業(yè)閉環(huán)模式。綠氫的制取、儲(chǔ)運(yùn)以及下游應(yīng)用等各環(huán)節(jié)，均存在問題。首先，在制取端，風(fēng)光電解水制綠氫的成本大概是化石能源制灰氫的3—5倍；另外，目前電解槽裝備在制氫規(guī)模和對(duì)電源波動(dòng)適應(yīng)性上均存在不足，效率偏低，這也是導(dǎo)致綠氫制備成本偏高的重要原因之一。在儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，氫能主要以長(zhǎng)管拖車方式運(yùn)送到末端，但這種方式經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑極小，一般不超過50公里，一旦距離過長(zhǎng)，運(yùn)輸成本會(huì)成倍增加，這造成氫能的應(yīng)用范圍大幅受限。目前，氫能的終端利用價(jià)格較高，其中運(yùn)輸環(huán)節(jié)是卡脖子的關(guān)鍵。

值得注意的是，面臨當(dāng)前的種種難題，產(chǎn)業(yè)也開始尋求由純氫利用體系向富氫利用體系轉(zhuǎn)變，比如甲醇、氨均是很好的氫載體，且已形成較為成熟、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式，綠氫耦合制綠色甲醇、綠氨項(xiàng)目漸漸成為企業(yè)瞄準(zhǔn)的方向，以期突破氫能的運(yùn)輸瓶頸，擴(kuò)大氫能應(yīng)用范圍和場(chǎng)景。

每一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)從初探到成熟，總是需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。這個(gè)過程，離不開產(chǎn)業(yè)的不斷實(shí)踐和試錯(cuò)，相信在企業(yè)和政府等各方的不懈努力下，可以探索出多種綠氫產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化模式。