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2024 10/14

來源:中國海油

連破3項紀錄!南海東部最大油田群產能再升級

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摘要:10月10日,從南海東部油田傳來消息,隨著恩平20-4油田A10H井順利完工,該油田23口開發井鉆完井工作全面完成,項目較設計提前近200天,推動恩平油田群產能再提升。

10月10日,從南海東部油田傳來消息,隨著恩平20-4油田A10H井順利完工,該油田23口開發井鉆完井工作全面完成,項目較設計提前近200天,推動恩平油田群產能再提升。

恩平油田群擁有9座生產設施,同時開發13個油田,全面達產后將成為南海東部油田日產量最高的油田群。其中,恩平20-4油田是恩平油田群產能最高的單體油田,是油田群持續穩產上產的重要支柱。

鉆完井期間,該油田A7H井以1.44天打破中國海油3001~3500米水平井下篩管完井最短周期紀錄;A21H井以1.9天打破中國海油2501~3000米水平井礫石充填完井最短周期紀錄;16英寸牙輪鉆頭進尺以3795.2米打破中國海油鉆井單項紀錄。

四大法寶助力

地下油氣高效開采

規模化實施雙分支水平井:少井高產,關鍵是持續穩產,穩產的關鍵重在提高油藏動用效率和擴大泄油面積。

中國海油深圳分公司鉆完井團隊在不增加成本情況下,通過懸空側鉆和雙分支防砂技術,在同一儲層實施兩個水平分支井眼鉆完井作業,實現少井高產。

工程地質一體化:為有效識別低滲儲層,團隊結合地質油藏理論成果引入微取心鉆頭,邊分析邊鉆進。這就好比在鉆頭上安裝了一盞巨大的照明燈,幫助技術人員及時、準確地判斷前進方向,從而更從容地掌好“船舵”,保證儲層有效鉆遇。

一趟多層壓裂充填防砂:為解決地層出砂堵塞油氣通道的問題,項目團隊創新技術,大幅度降低流動阻力,使原油沿“高速公路”快速進入井筒,保證油藏采收率。

雙分支控水防砂:針對雙分支底水油藏,團隊在主分支下入多個膨脹封隔器,實現了各分支產液的均衡分配。同時,在每一段產層管柱上安裝控水閥,它就像地下油藏的“智能交通指揮官”,能有序地調整原油的通道和流速,確保油氣高效穩定開采。

兩大體系確保

鉆完井精益求精

“精益鉆井”通過優化鉆井流程、剔除冗余步驟,使鉆井周期大幅縮短,實現提速提效。同時,還確保了作業的安全性和環保性,真正做到了“快、好、省、安全、綠色”。

針對油田管理的復雜性,深水工程技術中心第四黨支部聯合開發部、作業區成立黨員先鋒隊和青年突擊隊,創新實施網格員承包井機制,實現了“一井一人、責任到人、管理到井”的精細化管理。

項目團隊還推行了精細化施工策略,這種“網格化管理+精細化施工”的模式提高了施工效率,為油田的可持續發展奠定了堅實基礎。


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