增城市中心城區荔城街、增江街LED路燈節能智能化改造項目

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一、案例名稱

增城市中心城區荔城街、增江街LED路燈節能智能化改造項目

二、案例業主

增城市中心城區荔城街、增江街公共道路路燈節能智能化改造，業主單位為廣州市增城區路燈管理所。廣州市增城區路燈管理所是廣州市增城區城鄉建設管理局下屬的事業單位，主要負責區內城市路燈的建設、改造及維護工作。

三、案例內容

1.技術原理及適用領域

該項目采用基于電力線載波通訊技術的物聯網智能路燈，與公共無線網絡緊密結合，形成物聯網智能路燈控制系統，主要由設備節能與管理節能兩部分組成。

（1）設備節能。

物聯網智能路燈控制系統可兼容LED、超級鈉燈、白光鈉燈等高效率光源。該項目采用物聯網智能LED路燈及符合國家標準的小功率LED節能燈（玉米燈）。該路燈采用集成封裝LED模組（COB封裝），色溫310OK以下；超高光效，整燈光效128LM/W以上。采用65W/120W/150W的物聯網智能LED路燈即可替代原150W/250W/400W普通高壓鈉路燈。設備部分可實現40%以上節能效果。

（2）管理節能。

在內置于LED智能路燈的智能通訊模組中安裝的智能芯片，為每一套燈進行命名識別，使用LonWorks電力線載波通信技術將它們連成可控的路燈網絡，然后利用智能控制基站中的智能服務器，收集智能芯片中的路燈數據并加之處理，借助公共無線網絡（3G/4G)與路燈管理中心通信，最后通過路燈管理軟件，實時遠程對每一套燈的智能控制、實時監控、故障預警、能耗分析等“按需照明”智慧管理。可實現路燈管理節能25%以上。

2.節能改造具體內容

該項目對增城市中心城區荔城街、增江街13364套公共路燈進行升級改造。采用物聯網智能LED路燈更換原有高耗能高壓鈉燈具，并在照明配電柜加裝物聯網智能控制基站，實現物聯網智能路燈控制系統的組網，無需重新布線，易執行。

被改造的路燈照明終端設備包括安裝于照明電力線路終端，通過發光實現照明功能的設備統稱，包括電光源、驅動、燈具及配件等與設備能效有關的部件組合，但不包括安裝此終端設備需要的支架或裝飾件等非能效部件，如燈桿、裝飾性部件等。

3.項目實施情況

該項目2015年2月1日開工，2015年5月27日完工，5月29日完成竣工驗收，6月正式開始收取節能收益，現項目正常運行。

四、項目年節能量及節能效益

1.年節能量

按照招標文件及項目合同要求，由合同雙方共同確認的項目邊界范圍，并聘請第三方能源審計機構確認項目邊界范圍內的耗能基數為1174萬千瓦時/年，全年電費總數近1089萬元（電費單價暫按0.9278元/千瓦時計算)，則平均月耗能基數為97.83萬千瓦時。因每月實際亮燈時間不同，為更準確確定項目能耗基準及節能收益，項目節能耗能基準的確定如下：

月耗能基準=改造前標稱功率×燈具數量×經第三方審核機構確認的電量折算系數1.3×實際亮燈時間

根據節能量確認單數據可知，2015年6月一2015年11月，6個月共節約電能3764835.36kW-h，平均月節約電能627472.56kW-h，平均年節約電能7529670.72kW-h，平均節能率65%，折算成標準煤為2485噸標準煤。

2.年節能效益

該項目電費單價為0.9278元/kW-h，項目平均年節能量753萬kW-h，實現年節能效益698萬元。

五、商業模式

該項目采用節能效益分享型合同能源管理模式，合同期為10年，全部投資由節能服務公司100%負責，節能服務公司向用能單位提供的投資全部為實物及相關的技術服務，包括技術咨詢、能源審計、發展規劃、系統設計、智慧路燈供應、投資、施工安裝到運營管理等。

該項目10年效益分享期，用能單位分享節能收益的10%，節能服務公司分享90%，平均節能率65%、亮燈率98%以上。

六、融資渠道

該項目合同金額1954.36萬元，實際固定資產投資1926.33萬元，經廣州農村商業銀行股份有限公司增城支行申請，該支行對該項目貸款1700萬元，用于支付采購LED智能路燈貨款，該項目企業自籌資金254.36萬元。