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距2060年實現碳中和還有12517天
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2025 03/27

陳圣煒

來源:新華網

鹽城 “綠能港” 碼頭喜迎第 100 艘 LNG 運輸船,長三角能源保供再添動力

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摘要:3 月 20 日,鹽城 “綠能港” 碼頭迎來第 100 艘 LNG 運輸船 “霍爾” 輪靠泊。該港作為長三角能源保供關鍵節點,已接卸近 653 萬噸 LNG。邊檢站高效服務,項目年處理能力達 600 萬噸,助力區域能源結構優化及 “雙碳” 目標實現。

記者從鹽城出入境邊防檢查站獲悉,中國海油鹽城“綠能港”碼頭3月20日迎來第100艘LNG運輸船。

當天15時左右,來自新加坡的“霍爾”輪裝載6.3萬噸LNG靠泊濱海港,4臺卸料臂精準對接船舶出料口,LNG通過卸料臂進入管道,輸入儲罐,最終將經由天然氣管網和槽車,輸送至千行百業、千家萬戶。

“鹽城‘綠能港’作為長三角能源保供‘綠色引擎’,已累計接卸LNG近653萬噸,為長三角及周邊地區供應天然氣超92.6億立方米。”中國海油鹽城“綠能港”項目副總經理楊培說,鹽城“綠能港”不僅具有LNG接收、儲存、外輸功能,還開拓了冷能利用、燃氣發電等業務,是綜合性綠色清潔能源供應基地和重要樞紐。

為提高重要能源物資通關速度,鹽城邊檢站“綠能港”警務室為LNG進出口提供預報預檢、貨物卸載、船舶離港“一站式”服務,確保每艘LNG運輸船在港時間不超過24小時。

“我們著力營造LNG船舶‘即卸即走’的高效通關環境,去年壓減近七成申報事項,平均每艘船節省2至3個小時,最大限度降低企業的運行成本。”鹽城邊檢站執勤四隊副隊長夏浩說。

據悉,中國海油鹽城“綠能港”項目LNG年處理能力達600萬噸,相當于減排二氧化碳3764萬噸、氮氧化物66.8萬噸,對于優化長三角能源利用結構、保護地區生態環境,助力我國實現碳達峰、碳中和具有重要意義。


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