據(jù)路透社報(bào)道，德國主要工業(yè)企業(yè)敦促總理奧拉夫·朔爾茨政府在今年年底前宣布其碳捕獲和儲存(CCS)戰(zhàn)略。

在過去幾年中，CCS不僅在德國，而且在全世界都受到了批評，認(rèn)為該技術(shù)的商業(yè)可行性有限，而且實(shí)際上導(dǎo)致了化石燃料的長期使用。2012年，德國頒布了一項(xiàng)法律，限制CCS的使用，賦予聯(lián)邦各州否決權(quán)。然而，德國政府現(xiàn)在已經(jīng)開始重新考慮這項(xiàng)技術(shù)，因?yàn)檫@個(gè)歐洲最大經(jīng)濟(jì)體和最大二氧化碳排放國可能無法實(shí)現(xiàn)目前設(shè)定的2045年的凈零目標(biāo)。

隨著極端天氣事件越來越普遍，全球變暖的威脅更加緊迫，人們的態(tài)度也開始發(fā)生了變化。根據(jù)Civey在5月份進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查，近一半的德國人會(huì)接受離家近的CCS項(xiàng)目，這表明與2015年的一項(xiàng)研究相比，民意對新技術(shù)的支持發(fā)生了巨大變化。大型行業(yè)參與者，如建筑材料巨頭海德堡材料公司，可能會(huì)從這個(gè)轉(zhuǎn)變中受益，因?yàn)樗麄冊跉W盟排放交易系統(tǒng)(ETS)下面臨高昂的排放成本，并可能獲得CCS投資的財(cái)政支持。7月，海德堡材料公司作為碳密集型行業(yè)的代表，被選中接受歐盟的創(chuàng)新資助，在德國建設(shè)大型CCS項(xiàng)目。

去年12月，德國經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動(dòng)部在一份報(bào)告中討論了CCS的好處，根據(jù)該報(bào)告，到2045年，每年需要捕獲3400萬至7300萬噸二氧化碳。德國政府承諾，在允許CCS的任何法律修改通過之前，將與包括行業(yè)、行業(yè)專家、立法者和環(huán)境組織在內(nèi)的利益相關(guān)者進(jìn)行咨詢和磋商，這一過程于3月啟動(dòng)。由于咨詢過程需要時(shí)間，德國經(jīng)濟(jì)部可能無法在年底前公布其CCS戰(zhàn)略。

責(zé)任編輯： 李穎