3月24日，上海市交通委員會(huì)對(duì)《上海市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)指引工作方案（征求意見稿）》公開征求意見。

其中提到，根據(jù)充電基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)與需求側(cè)匹配情況將全市各街鎮(zhèn)劃分為“發(fā)展區(qū)”“保持區(qū)”和“調(diào)控區(qū)”。

鼓勵(lì)“發(fā)展區(qū)”充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：

充電需求高于充電供給的街鎮(zhèn)劃分為“發(fā)展區(qū)”。“發(fā)展區(qū)”街鎮(zhèn)要充分挖掘區(qū)域內(nèi)資源，并鼓勵(lì)第三方充（換）電運(yùn)營(yíng)企業(yè)結(jié)合公園、綠地、景區(qū)、賓館、醫(yī)院、商場(chǎng)、交通樞紐、停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位以及閑置土地、空置廠房等土地資源適度超前建設(shè)公共充（換）電設(shè)施，發(fā)展優(yōu)質(zhì)公用充電場(chǎng)站。“發(fā)展區(qū)”所在的供電企業(yè)要做好配電網(wǎng)規(guī)劃支撐，加快充（換）電運(yùn)營(yíng)企業(yè)的用電申請(qǐng)審批和配套電網(wǎng)接入服務(wù)。

提升“保持區(qū)”充電設(shè)施服務(wù)水平：

充電需求和充電供給相對(duì)均衡的街鎮(zhèn)劃分為“保持區(qū)”。“保持區(qū)”內(nèi)的充（換）電運(yùn)營(yíng)企業(yè)要重點(diǎn)加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施更新和維護(hù)，穩(wěn)定提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。《指引》有效期內(nèi)，不支持在“保持區(qū)”新開展獨(dú)立用地的特大型公共充換電場(chǎng)站建設(shè)。新增的獨(dú)立用地的非特大型公共充換電場(chǎng)站，建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)所在區(qū)交通部門、發(fā)展改革部門、供電企業(yè)聯(lián)合評(píng)估必要性、可行性后，形成評(píng)估意見，報(bào)市交通委、市發(fā)展改革委，并可給予配套電網(wǎng)接入支持。

限制“調(diào)控區(qū)”增量充電設(shè)施發(fā)展：

充電需求低于充電供給的街鎮(zhèn)劃分為“調(diào)控區(qū)”。“調(diào)控區(qū)”街鎮(zhèn)通過(guò)合理規(guī)劃和有效引導(dǎo)，避免在同一區(qū)域內(nèi)集中建設(shè)多個(gè)充電場(chǎng)站，減少資源浪費(fèi)。原則不再支持在“調(diào)控區(qū)”新開展獨(dú)立用地的公共充換電場(chǎng)站建設(shè)。鼓勵(lì)充（換）電運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)存量充（換）電設(shè)施進(jìn)行智能化改造或設(shè)備升級(jí)，提升運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。

原文如下：

關(guān)于《上海市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)指引工作方案（征求意見稿）》公開征求意見的公告

為進(jìn)一步優(yōu)化本市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，有效避免土地、電力等公共資源浪費(fèi)，保持適度超前的建設(shè)節(jié)奏，近期市交通委根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》《上海市推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展工作方案》等文件要求，會(huì)同相關(guān)部門編制形成《上海市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)指引工作方案（征求意見稿）》，現(xiàn)公開征詢公眾意見。

公示期間如有相關(guān)意見建議可向上海市交通委員會(huì)反饋。

公示期：2025年3月24日至2025年3月31日

聯(lián)系人：張英杰

聯(lián)系電話：23115232

郵箱：kjxxc@jtw.shanghai.gov.cn

傳真：021-83090187

《上海市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)指引工作方案》（征求意見稿）.docx

《上海市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)指引工作方案》的起草說(shuō)明.docx