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2025 03/26

來源:上海市交通委員會

上海公開征求公共充電網絡建設指引意見,劃分三類區域差異化建設

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摘要:3 月 24 日,上海市交通委就公共充電網絡建設指引方案征求意見,根據供需將街鎮劃分為 “發展區”“保持區”“調控區”,對不同區域充電設施建設提出差異化要求 。

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3月24日,上海市交通委員會對《上海市公共充電網絡建設指引工作方案(征求意見稿)》公開征求意見。

其中提到,根據充電基礎設施供給側與需求側匹配情況將全市各街鎮劃分為“發展區”“保持區”和“調控區”。

鼓勵“發展區”充電基礎設施建設:

充電需求高于充電供給的街鎮劃分為“發展區”。“發展區”街鎮要充分挖掘區域內資源,并鼓勵第三方充(換)電運營企業結合公園、綠地、景區、賓館、醫院、商場、交通樞紐、停車場(庫)的停車位以及閑置土地、空置廠房等土地資源適度超前建設公共充(換)電設施,發展優質公用充電場站。“發展區”所在的供電企業要做好配電網規劃支撐,加快充(換)電運營企業的用電申請審批和配套電網接入服務

提升“保持區”充電設施服務水平:

充電需求和充電供給相對均衡的街鎮劃分為“保持區”。“保持區”內的充(換)電運營企業要重點加強區域內充電設施更新和維護,穩定提升運營服務水平。《指引》有效期內,不支持在“保持區”新開展獨立用地的特大型公共充換電場站建設。新增的獨立用地的非特大型公共充換電場站,建設項目經所在區交通部門、發展改革部門、供電企業聯合評估必要性、可行性后,形成評估意見,報市交通委、市發展改革委,并可給予配套電網接入支持。

限制“調控區”增量充電設施發展:

充電需求低于充電供給的街鎮劃分為“調控區”。“調控區”街鎮通過合理規劃和有效引導,避免在同一區域內集中建設多個充電場站,減少資源浪費。原則不再支持在“調控區”新開展獨立用地的公共充換電場站建設。鼓勵充(換)電運營企業對存量充(換)電設施進行智能化改造或設備升級,提升運行效率和服務質量。

原文如下:

關于《上海市公共充電網絡建設指引工作方案(征求意見稿)》公開征求意見的公告

為進一步優化本市公共充電網絡建設布局,有效避免土地、電力等公共資源浪費,保持適度超前的建設節奏,近期市交通委根據《國務院辦公廳關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》《上海市推動電動汽車充電基礎設施高質量發展工作方案》等文件要求,會同相關部門編制形成《上海市公共充電網絡建設指引工作方案(征求意見稿)》,現公開征詢公眾意見。

公示期間如有相關意見建議可向上海市交通委員會反饋。

公示期:2025年3月24日至2025年3月31日

聯系人:張英杰

聯系電話:23115232

郵箱:kjxxc@jtw.shanghai.gov.cn

傳真:021-83090187


《上海市公共充電網絡建設指引工作方案》(征求意見稿).docx

《上海市公共充電網絡建設指引工作方案》的起草說明.docx


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