記者從中集集團（24日）了解到，我國首個焦爐煤氣100%轉化項目在遼寧凌源落地。鋼鐵廠直接出產清潔能源，為鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展開辟新的路徑。

焦爐煤氣，是鋼鐵生產帶來的工業(yè)尾氣之一，綜合利用率一度不高。在一家新建能源工廠里，技術人員通過新一代分離與合成技術，將焦爐煤氣轉化為LNG（也就是液化天然氣）、液氨，還有氫氣。

鞍集新能源科技有限公司項目經理 蔡欣博：一種尾氣變成三種原料，轉化出來的LNG是“最干凈的化石能源”，液氨是基石型的化工原料，氫氣是最有發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗允菍崿F了100%的轉化。

每時每刻轉化出來的天然氣和氨，都是以液體的形式，存儲到三四十米高、巨大無比的球形和圓柱形罐體里。

一罐液化天然氣，就可以為20萬個家庭提供一個月左右的供暖；生產出的液氨，則可以進一步被加工成農業(yè)用的化肥，冷鏈用的冷凍劑，甚至火箭用的推進劑。

據了解，我國是全球最大的焦炭生產地，年焦爐煤氣產量約2100億立方米，如果將其中的30%進行綜合利用，每年就可為鋼鐵行業(yè)減少二氧化碳排放約4500萬噸，同時新增千億元以上的工業(yè)產值，促進傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

焦爐煤氣制氫在新興和前沿領域加快應用

“十五五”規(guī)劃建議里提出，前瞻布局未來產業(yè)，其中就包括氫能。從最新行業(yè)趨勢來看，從焦爐煤氣這一工業(yè)尾氣中制取氫氣，技術成熟并且有成本優(yōu)勢，為不少新興和前沿領域提供了氫能來源。

焦爐煤氣制氫的成本，一般來說只有傳統(tǒng)煤制氫和天然氣制氫成本的30%～50%。這一成本優(yōu)勢，讓焦爐煤氣制氫的應用市場快速增長。

其中一個新興應用領域是氫能重卡。比如，為一輛氫能重卡加滿氫氣，就能載著差不多40噸貨物，從沈陽到大連跑1個來回。

與此同時，焦爐煤氣制氫不斷在高端制造業(yè)中擴大應用范圍，制取的氫氣純度也從99.999%提升到99.9999%，而要實現這0.0009%的提升，并不簡單。

鞍集新能源科技有限公司工程師 王聞歌：核心就是靠這個新型分子篩。尾氣通過分子篩，一些雜質氣體就會被吸附住，只讓氫氣從分子篩微孔當中通過，能生成出純度非常高的氫氣，應用到電子制造、航空航天、高端化工等高精尖的產業(yè)領域。