【環球時報駐德國特約記者 青木】“中國在電動汽車領域的發展已是全球領先，目前低空飛行運輸領域正成為其下一個發力方向”。奧地利科技媒體《Futurezone》報道稱，斯洛伐克公司Klein Vision日前宣布，該公司已與中國河北一家飛行汽車初創企業簽署相關合作協議，將其飛行汽車“AirCar”的相關專利出售給后者。

　　據歐洲媒體介紹，這款飛行汽車由寶馬引擎提供動力，兼具汽車和飛機雙重功能，可以在3分鐘內進行模式切換。這款飛行汽車通過跑道起降，有兩款原型機，飛行速度可達190-300公里/小時。目前，這款飛行汽車的一款原型機型已獲得由斯洛伐克航空安全機構頒發的適航證書，這意味著已可以參與空中交通。英國廣播公司（BBC）同樣關注了上述合作，稱在歐洲研發并試飛成功的飛行汽車“AirCar”已將相關技術專利出售給一家中國公司，中企將擁有在特定地區的制造和使用權。

　　“中國希望到2030年實現電動飛行汽車的商業化”，德國Winfuture新聞網3月29日稱，發展“低空經濟”已首次納入中國的國家規劃——《國家綜合立體交通網規劃綱要》。2023年12月，中央經濟工作會議明確提出打造若干戰略性新興產業，其中也包括低空經濟。多家外媒稱，新興的低空經濟相關產業有望成為未來中國經濟的增長引擎之一。

　　歐洲媒體稱，中國在包括飛行汽車和電動垂直起降飛行器（eVTOL）在內的低空領域發展已處于世界領先地位，涌現許多有實力的參與者。2023年10月，中國民用航空局正式向億航頒發全球第一張無人駕駛載人eVTOL型號合格證。2月27日，上海峰飛航空科技公司在深圳和珠海之間成功完成全球首條eVTOL跨海跨城空中航線首飛。

　　“中國正引領電動汽車的發展，目前也在積極開發（低空）飛行運輸的解決方案。”BBC稱。該媒體援引英國政府此前表態稱，到2028年，“飛行出租車可能成為空中的常態”。

　　也有歐洲媒體稱，盡管飛行汽車具有徹底改變交通運輸的潛力，但仍然存在一些挑戰，比如缺乏配套基礎設施、安全管制等。飛行汽車還需要被大眾接受，需要一段時間才能成為市場主流。盡管如此，奧地利技術媒體Trendingtopics網站稱，“如果有一個國家能夠將飛行汽車帶入主流，那可能就是中國”。